トラック車載コンプレッサー
デリボーイの頃は12Vの車載コンプレッサーを使っていたのだけど…
トラックに乗り換えてから外でタイヤの空気を入れたりできない…
って事で…
車載コンプレッサーを作ることに!
とは言っても…
実はこんなパーツはトラック購入当初に買ったっきり放置してあったりw
エアサス用2.5ガロンタンクx2と24Vエアーコンプレッサー(米軍放出品)
トラックにうまく積載する方法が思いつかずにずっと放置していたのだけど…
いい加減積み込もうということで今年に入ってからちまちま用意していた。
仮置きしてみたらスペアタイヤラックとの干渉があったので配管修正&タイヤラックの干渉箇所をカットして…
いろいろ頑張って、なんとか車体に固定完了!
最大で40Aが流れるので80Aヒューズをパワーゲートヒューズの隣に設置。
写真撮り忘れたけど、100Aのリレーでスイッチング。
ストックの配線とコルゲートチューブを使ってバッテリー配線&リレーコントロール電源はパワーゲート電源から拝借。
パワーゲートの箱に防水トグルスイッチを取り付けてこれで電源ONーOFF
パワーゲートと電源を共有してるのでパワーゲートスイッチをOFFにすれば外のスイッチをONにしても動かない。
本当は車内に単独スイッチほしかったけど…引っ張り出すのが面倒だったからパワーゲートから電源拝借。
動作テストをして、無事1MPaで停止確認。
150psi停止120psi再始動の圧力スイッチを使っているけど…
ちょっと低めで停止するのは多分コンプレッサーに一番近い位置にスイッチを付けているから脈動で早めに止まるんだと思う。
コンプレッサー自体は200psiまで対応のコンプレッサーだから能力は余裕!
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