ジープ幌はり直し

ジープの整備も残すはあとわずか…
一部、部品待ち等があるけど、もう走行には支障のないレベルに仕上がっているので実際に走行する準備を始めようと思う!

写真だとよくわからないけど…
このジープ…幌がめちゃくちゃな張り方されていて走行したらバタバタなってしまうな状態なのだ…

と、言うことで…

バラす!

バラす!

って事で初オープン!
そして幌を外して問題発覚…

リアの骨が左右とも折れてる!?
と、いうか…
これ切断してるな…

固着して抜けなかったから切り落とした感じか?
そして切断面にはしっかりとこの下手くそ塗料が付いているって事は…

この車両を売っていた人は切断されている事を知っているな。
というか…切断面がそこまで古くなさそうだし切断した犯人だと思う。

ほんと、やっている事も言っている事もいい加減すぎてヤバすぎる。

まぁ、そんな人の手元に錆の少ない50年物ジープがあったからこそ回収したんだけどね!
あんな扱いで置いてたら今にスクラップになりそうだったもの!

と、言うわけで一旦作業中断して一晩半オープンで青空駐車w

固着したパイプを差し込み穴とツライチで切断しちゃってるから抜いて治すのは絶望的…
って事で…

ちょうどいい太さのパイプ買ってきましたw
15A鋼管!

このままだと少し太いので旋盤で少し削って…

コレを…

こうして…

こう!!!

車体に差し込んで見て問題ななさげ!
切り落とされちゃったパイプの内側に刺さるようにパイプを溶接。

錆止め塗って完成。

続いて…ネジが折れたまま放置されてる箇所があったので…

裏側から電磁誘導加熱!

ハイ!あっさり抜けました!

続いて…
左右のドア上の幌がレールにちゃんとハマっていないので組付け。

ドア上の枠を取り外し。
(ここもボルト入ってなかった…)

どうやら枠を外してスライドさせて幌をレールに入れるのが正解っぽい。

その後、カチカチになって縮んだ幌と格闘を続けること数時間…
なんとかハーフオープンの状態まで完成!

更に数時間がんばって左右の幌も取り付け!
外された状態で荷台にころがってたレール類もしっかり取り付けできたのでコレでちゃんと雨風を凌げるようになったぞ!

ただ、右後ろのホックだけはどうにも入らなかったのでまた温かくて幌が伸びてるときに再チャレンジw

比較写真とっていなかったから他の写真からだけど…

↑コノべろんべろんだった幌が↓

だいぶピシッとハマったよ!

ピシッとというか…ビリッと行きそうなくらいカチカチだから次に幌を外す時は新品を作ってもらうときかなw

[itemlink post_id="8115″]