トラック一応完成。
磨いてたトラック…
塗膜が薄すぎて磨くと中身がチラチラ出てきてしまったので軽く磨くだけで終了にしたｗ
そして夏から用意してあったカッティングシートを貼り付け！
位置決めして…
URLを横着して一発貼りしたら失敗ｗ
目立たないから良しとしよう！
水使わずに一発貼りしたけどヘラで丁寧に押さえれば空気も入らないし平面は楽だね！
と、いうわけで全体像をお披露目！
こんな感じになりました！
しばらく天気が微妙みたいだからキャビンのガラスコーティングはまた後日ってことで…
とりあえず仕事には安心して使える！
ドアが寂しいからドアにも看板を入れようか検討中だけど…
斜めで左右対称ってキレイに収まらないから悩む…
屋号を入れるんじゃなくイラストを入れるのも面白いかも？とか思ってるｗ
あと、フロントからいすゞロゴが無くなって…
いすゞ・エルフなのかマツダ・タイタンなのか日産・アトラスなのかわからなくなってしまっている件…（タイタンとアトラスはエルフのOEM）
ガラスコーティング終わったらコレでも貼ってオシャレにキメておく事にします( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
今まで使ってた車載用コンプレッサーが12Vだから使えないので…
24V用コンプレッサーを調達済み！（米軍放出品らしい。）
これを車体のどっかに固定していつでも使えるようにします…
せっかくトラック買ったのに出張でのパンク修理とかに使える装備がデリボーイにしか無くて不便なんだよ…
あとは、インパクトレンチだな…
デリボーイでは12Vシガーソケット接続タイプを使っていたけど…24Vではそんなものは売ってない…
インバーターで100V電源用意して100Vのインパクトレンチを積み込むようにしたいところだけど…
100Vのインパクトレンチって何Wくらいのインバーター用意すれば動くんだろうなぁ…
イロイロと検討中。
またまた仕事日記…久々に旋盤を使った…
アルミの丸棒を削り出して…
ミクニキャブについてるメクラ蓋…
ガスケットで蓋されちゃうから無くても大きな問題はないのかも？しれないけど…
キャブばらしたのにコレを無視はちょっとできないからね！
旧車専門店で買ったばっかりの車両がオーバーフロー！
負圧コック付いてるのにガソリンはダダ漏れ！！
しかもON,RESも働かずに常時プライマリ状態！！！
キャブ開けてみたらフロート高さめちゃくちゃやらメクラ蓋もついていないやら…
これでレストア済みはひどくないか！？