100/90W ヘッドライトバルブ試してみた
デリボーイのヘッドライトが相変わらずめちゃくちゃ暗いのでH4の100/90Wバルブを買ってみた。
よくある100W相当じゃなくて本物の100Wバルブ。
そこらで安売りしてるものじゃないからソコソコの値段するけど…
ハイワッテージバルブを使うのは初めてなのでエセハイワッテージにダマされないように信頼のKOITO製をチョイス。
左が100/90Wバルブ 右がもともとついていた60/55Wバルブ
取り付けは同じH４なので爪の調整とかも無くそのままでOK
ただし・・・消費電力が増えるのでノーマルハーネスのまま取り付けるとヒューズが飛んだり最悪、車両火災の可能性もあるので自己責任で…
自分のデリボーイは以前にヘッドライトハーネスをバッテリーから引き直してるので配線容量的には問題ない。
念のため取り付け前後の写真もとったけどスマホカメラでは白飛びして何もわからなかったので削除ｗ
実際に取り付けて走ってみた感想としてはそこそこ明るくなった印象。
コレでもソコソコの明るさって事はヘッドライトのリフレクターが焼けちゃってるんだな～
次はヘッドライトレンズを新品に交換してみるかな…
もともとがシールドビームの角型規格だからマルチリフレクターなんかは安く出てるんだけど…
デリボーイに似合わないよなぁ…
HID化もH4のグレアを考えると使いたくないし…
やっぱりKOITOの角型を買うのが一番かな…
中身はマルチリフレクターでレンズ部分だけは昔ながらの凸凹スタイルで見た目ノーマルで光量アップなヘッドライトってないのかなぁｗ